
Mit einem Outlander PRO geht es immer weiter. Durch Ausstattungsmerkmale wie die für Arbeitseinsätze ausgelegte Rotax-Motoren und eine für Nutzfahrzeuge abgestimmte Aufhängung ist dieses Modell darauf ausgelegt, niemals nachzulassen.
geben Sie nie auf
Die neuen Rotax-Motoren des Outlander PRO wurden speziell abgestimmt, damit Ihnen mehr Leistung mit weniger Lärm und weniger Vibration zur Verfügung steht. Außerdem sind sie für eine bessere Luftströmung und Wärmeableitung nach hinten geneigt und bieten mehr Fahrkomfort. Zeit, anzufangen.
Wartungsarm
Die pDrive-Kupplung kann laut Praxistext 3-mal länger zwischen Wartungsintervallen betrieben werden. Das bedeutet, dass das Ventil nur alle 10.000 km eingestellt werden muss. Und das neue Design der Verkleidung macht die Selbstwartung zum Kinderspiel. Der Outlander PRO ist immer da und begleitet Sie durch dick und dünn.
Stauraum für alles
Der Outlander PRO bietet mehr Verstaumöglichkeiten. Der hintere Gepäckträger gibt Flexibilität und das wasserdichte vordere Staufach hält alle wichtigen Dinge trocken, während das neue Handschuhfach (nur bei ausgewählten Modellen) für noch mehr Stauraum sorgt, samt Handyhalterung und Ladegerät. Nehmen Sie alles mit, was Sie für die Fahrt brauchen.
Modelle

OUTLANDER PRO HD5
Ohne Straßenzulassung (EU)
- 650 cm³ Rotax-Motor ACE (Advanced Combustion Efficiency), Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
- LED-Scheinwerfer
- Für Nutzfahrzeuge abgestimmte Aufhängung mit besonders kleinem L-Gang
- Visco-Lok Frontdifferential
- Premium-Rammschutz vorne, Rammschutz hinten, mittlerer Unterbodenschutz

OUTLANDER PRO HD5 T
Klasse T mit EG-Zulassung
- 650 cm³ Rotax-Motor und pDrive-Kupplung
- 26″ große 6-lagige Reifen mit 12″-Stahlfelgen
- LED-Scheinwerfer
- Für Nutzfahrzeuge abgestimmte Aufhängung
- Verstärkter Rammschutz vorne und hinten

OUTLANDER PRO XU T
Klasse T mit EG-Zulassung
- 650 cm³ Rotax-Motor, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Visco-4Lok Frontdifferential (Taste)
- 26″ große XPS Trail King-Reifen, 6-lagig, mit 12″-Aluminiumfelgen
- Premium-Handschuhfach mit Handy-Halterung und USB-Ladegerät

OUTLANDER PRO XU T ABS
Klasse T mit EG-Zulassung
- 650 cm³ Rotax-Motor, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
- Geschwindigkeitsbegrenzer (Geschwindigkeitsregelung)
- Intelligente Motorbremse (iEB)
- 26″ große XPS Trail King-Reifen, 6-lagig, mit 12″-Aluminiumfelgen

OUTLANDER MAX PRO XU HD7 T
Klasse T mit EG-Zulassung
- 650 cm³ Rotax-Motor, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
- Can-Am HD 3500 Seilwinde
- Premium-Rammschutz vorne und hinten
- Mittlerer Unterbodenschutz und Fußraum-Unterbodenschutz aus PE-HMW
- Dreieckslenkerschutz aus Aluminium vorne und hinten

OUTLANDER MAX PRO XU HD8/HD10 T
Klasse T mit EG-Zulassung
- 999 cm³ Rotax-Motor, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
- Can-Am HD 3500 Seilwinde
- Premium-Rammschutz vorne und hinten
- Mittlerer Unterbodenschutz und Fußraum-Unterbodenschutz aus PE-HMW
- Dreieckslenkerschutz aus Aluminium vorne und hinten