ab 14.599€
Alles, was Sie brauchen, um sich in freier Natur zu behaupten. Beim brandneuen Outlander stehen Leistung und Stabilität gleichberechtigt nebeneinander – für souveränes Handling, die meisten Pferdestärken und die beste Transportleistung in seiner Kategorie. Er bringt in jedem Terrain und in jeder Jahreszeit volle Leistung und passt sich so gut wie jedem Job oder Offroad-Einsatz an.
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LEISTUNG IN RESERVE
Mehr Leistung geht nicht – ein branchenführender 101 PS-starker Zweizylindermotor mit 999-cm³ Hubraum in ATVs mit unserem 1000R-Motor. Das ist eine Menge zusätzliches Adrenalin, um die Trails zu rocken.
VOLLSTÄNDIGE KONTROLLE
Volle Kraft voraus! Mit einem branchenführenden Federweg von 10,75 Zoll vorne und 12 Zoll hinten sowie verbesserter Fahrzeugdynamik, verbesserter Bodenfreiheit und verbessertem Anstellwinkel sind Sie für das unwegsamste Gelände gerüstet.
LINQ STAURAUMSYSTEM
Vergrößern Sie Ihren Stauraum mit LinQ. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Boxen, Kühlboxen, Taschen und Gepäckträgern, die Ihren Can-Am in ein echtes Abenteuerfahrzeug verwandeln. Einfach aufsetzen, einfach abnehmen, zusammenpacken und stapeln.
Modelle
Modelle
OUTLANDER XT 850 T ABS
ab 17.299€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 82 PS / 89 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Verstärkter Rammschutz vorne und hinten
- Handschutz
- Am Rammschutz montierte Seilwinde 1.588 kg Zugkraft mit Stahlseil
- 26“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen
OUTLANDER XT-P 1000R
ab 19.799€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Stoßdämpfer, Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
- 27“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
OUTLANDER XT-P 1000R T ABS
ab 20.399€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Stoßdämpfer, Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
- 27“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
OUTLANDER X MR 1000R
ab 20.699€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 100R V2-Motor mit 101 PS, mit Schnorchel und versetztem CVT-Einlass und -Auslass
- Besonders kleiner L-Gang
OUTLANDER MAX DPS 1000R
ab 17.499€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstellbare Beifahrer-Handgriffe
- Erhöhte Fußraumverkleidung
- 26“-Reifen auf 14“-Aluminiumgussfelgen
OUTLANDER MAX DPS 1000R T ABS
ab 18.399€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstellbare Beifahrer-Handgriffe
- Erhöhte Fußraumverkleidung
- 26“-Reifen auf 14“-Aluminiumgussfelgen
OUTLANDER MAX XT 850
ab 17.199€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 999 ccm mit 82 PS / 89 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Verstärkter Rammschutz vorne und hinten
- Handschutz
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- 26“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen
OUTLANDER MAX XT 850 T ABS
ab 18.099€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 82 PS / 89 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Verstärkter Rammschutz vorne und hinten
- Handschutz
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- 26“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen
OUTLANDER MAX XT-P 1000R
ab 20.699€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
- 27“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
OUTLANDER MAX XT-P 1000R T ABS
ab 21.399€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
- 27“ x 8“/10“ x 14“ XPS Trail King 2 Reifen auf 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
OUTLANDER MAX LIMITED 1000R
ab 21.499€
Ohne Straßenzulassung (EU)
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- Highlights des Outlander MAX XT
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Zweifarbiger Sitz und Beifahrersitz in Premiumausführung
- 27“-Reifen auf 14“-Aluminiumgussfelgen
OUTLANDER MAX LIMITED 1000R T ABS
ab 22.299€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 999 ccm mit 101 PS / 94 Nm, V2, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- Visco-4Lok† Frontdifferenzial
- Zweifarbiger Sitz und Beifahrersitz in Premiumausführung
- 27“-Reifen auf 14“-Aluminiumgussfelgen
OUTLANDER 6X6 XU+ 450 T
ab 14.599€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 427 ccm-Einzylindermotor mit 38 PS, flüssigkeitsgekühlt
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Stufenloses Getriebe (CVT) mit besonders niedrig untersetztem L-Gang
OUTLANDER 6X6 XU+ 650 T
ab 19.299€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 650 ccm mit 59 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt
- 26” Räder ITP Terracross mit 14” Aluminium-Felgen
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Automatisch sperrendem Visco-4Lok† Frontdifferenzial
OUTLANDER 6X6 XU+ 1000 T
ab 21.799€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 976 ccm mit 80 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt
- 26” Räder ITP Terracross mit 14” Aluminium-Felgen
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Automatisch sperrendem Visco-4Lok† Frontdifferenzial
OUTLANDER MAX 6X6 XU+ 650 T
ab 20.499€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 650 ccm mit 59 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt
- 26” Räder ITP Terracross mit 14” Aluminium-Felgen
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Automatisch sperrendem Visco-4Lok† Frontdifferenzial
OUTLANDER MAX 6X6 XU+ 1000 T
ab 22.799€
Klasse T mit EG-Zulassung
- Rotax 976 ccm mit 80 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt
- 25“-Reifen ITP Holeshot† ATR
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- 26,7 cm Bodenfreiheit
- 25“-Reifen auf 12“-Aluminiumgussfelgen
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